Добрый день, уважаемые ребята. Предлагаем обучающую статью и видео ролики для пополнения знаний по теме "Что нового в мире по производству скутеров и другой малокубатурной техники для молодежи".

Цель данного занятия: обрести знания, сделать выводы .

 

Тенденции мировой мото промышленности.

Мотопром в своих основных тенденциях повторяет автомобильную промышленность. А поэтому кризис, затронувший все сферы экономики, не мог не сказаться и на продажах мототехники по всему миру. Один из ведущих мировых мотопроизводителей - японская корпорация Honda, входящая в так называемую "японскую четверку" (Yamaha, Honda, Suzuki и Kawasaki), прогнозирует снижение продаж мототехники, несмотря на растущую популярность двухколесных транспортных средств. Причины обусловлены сложностью получения кредитов, финансовой нестабильностью и неуверенностью в завтрашнем дне. Хотя в целом мотоциклетом секторе влияние кризиса заметно в меньшей степени, чем в автомобильном. "Я думаю, что если нам удастся в следующем финансовом году сохранить хотя бы уровень продаж на текущем уровне, то это уже будет хорошо", - отметил исполнительный директор мотоподразделения Honda Татсухиро Оаяма. К концу 2019 финансового года (завершается 31 марта 2019 года) компания планирует реализовать порядка 10 миллионов 835 тысяч единиц мототехники по всему миру, передает Visordown. При этом основной объем продаж придется на страны Азии, в которых доля скутеров, к примеру, значительно выше, чем в европейских.

Большая часть крупных мотокомпаний уверены, что смогут преодолеть экономический кризис без больших потерь. Так, управляющий директор Kawasaki Motors

Europe Масафуми Накагава отметил в интервью, что благодаря обновлению модельного ряда, компания планирует не только "остаться на плаву", но и расширить свою долю на европейском рынке на 1%. BMW Motorrad, придерживаясь более острожной стратегии, не намерена в ближайшее время выпускать большое количество новинок. "Сильные проблемы в экономике заставляют действовать осторожно", - отметил директор по развитию Питер Мюллер, неуверенно ответивший о прогнозах компании: хотим сохранить производство на том же уровне, но рынок падает. И это неудивительно, ведь мототехника BMW одна из самых дорогих на рынке, хотя безусловно и качественных. Мотопроизводители не чужды инновационных тенденций, как и автомобильные компании. Так, многие крупные фирмы занялись разработкой более экономичной и экологичной мототехники. Свои концепты экологичных скутеров и мотоциклов (или проекты по их созданию) уже представили Honda, Suzuki, Yamaha, KTM и другие. Концепт оригинального гибридного скутера представил даже Peugeot, выпускающий не только автомобили, но и небольшие скутеры.

 

О причинах популярности японских байков и аукционов.

Недорогие, выносливые, популярные (а значит, не будет проблем с запчастями), без пробега по дорогам России (а значит первый ремонт предстоит не скоро) — главные

причины покупки байков из Страны восходящего солнца. Да и развитие японских аукционов стимулирует спрос на эту технику в России. Сегодня на просторах Рунета есть большое количество посредников, предоставляющих возможность заказа мототехники прямиком из Японии. Конкуренция между этими компаниями заставляет их заботиться о своей репутации. Многие берут на себя оформление документации и доставку в город покупателя. Например, в Екатеринбурге можно доверить эту задачу компании motopehota.ru. еще одно преимущество аукционов — здесь можно найти достаточно интересные и экономичные модели, выпускаемые для внутреннего рынка Японии.

Читать полностью здесь

Представляю вашему вниманию российский ТОП-7 лучших скутеров по свойствам цена-качество на мой субъективный взгляд.